Borg Warner lança um motor elétrico integrado com o câmbio para o mercado de VE’s (Veículos elétricos).
A BorgWarner lançará seu módulo de acionamento elétrico (eDM) com transmissão integrada eGearDrive® em dois veículos 100% elétricos de um grande fabricante de automóveis chinês. A produção deverá começar no verão de 2017.
“O novo eDM da BorgWarner combina o nosso conhecimento nas transmissões eGearDrive , lançado pela primeira vez em 2009, com a nossa experiência recentemente adquirida em tecnologia de motores eléctricos da antiga empresa REMY”, disse Stefan Demmerle, Presidente e Director Geral da BorgWarner PowerDrive Systems. “Nossa primeira aplicação desta solução integrada de propulsão de classe mundial será produzida localmente na China”.
O eDM da BorgWarner fornece propulsão primária ou secundária para veículos híbridos de tipo elétrico puro ou P4. O design integrado do motor elétrico e da transmissão permite economia de peso, custo e espaço. Uma vez que ambas as funções são combinadas em uma caixa, a instalação também é mais fácil. Com base nas características de propulsão desejadas pelo fabricante do veículo, o desempenho é otimizado com várias relações de transmissão disponíveis para fornecer uma solução completamente adaptada. Com tecnologia patenteada de haste de alta tensão (HVH) e eletrônica de potência opcional, o motor elétrico HVH 250 da BorgWarner oferece desempenho superior com mais de 95 por cento de eficiência. Através de seu trem de engrenagem de alta eficiência e design compacto e de baixo peso, a transmissão eGearDrive contribui para a ampliação do alcance da bateria, o que, por sua vez, reduz a capacidade da bateria necessária. Um sistema de freio de estacionamento eletrônico atuado também está disponível.
O abrangente portfólio de produtos da BorgWarner também inclui inúmeras outras tecnologias líderes em veículos híbridos e elétricos, como o compressor elétrico eBooster®, aquecedores de cabine e bombas térmicas auxiliares. Todas essas tecnologias suportam montadoras em todo o mundo na concepção dos veículos limpos e eficientes de amanhã
Sou muito fã dos EVs, mas e uma pena não ser aquisecivel, ainda e muito caro.
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Boa noite amigo
Estou atualmente no sétimo período da faculdade de Engenharia mecânica, e estou efetuando o projeto de adaptação de um motor elétrico em um carro desenvolvido na faculdade UTP pelos alunos, e gostaria de tirar algumas dúvidas com tigo, e até mesmo adquirir o kit de motor elétrico com controlador.. Desde já obrigado
Meu telefone para contato é 41 996952456
Opa Denerley tudo bem? Vou te ligar!
Boa Tarde Roberto
Tudo bem?
Tentei contato pelo numero acima mas não obtive sucesso .
Sou de SP capital e gostaria de saber mais sobre esse motor já com transmissão .
É possivel um contato por e-mail o tel
Desde ja agradeço sua atenção
Meu e-mail retcomp@gmail.com
Sim Felipe evtvbrasil@hotmail.com ou contato@teslabrasil.com
Boa noite Roberto Saldo, estou com um projeto de reforma de um carro antigo, e a proposta é deixar ele moderno e com tecnologia de segurança e atual.
Porém aqui em meu estado não existe nenhum técnico com formação para isso e nem a venda de produtos para tal, ou seja um motor elétrico com sistema de baterias seria impossível de achar, e todas as informações que tenho visto é pela internet, vc pode me ajudar a fazer o orçamento e a lista de equipamentos para a transformação de carro de combustão para elétrico?
Oi Sando tudo bem?
basicamente o que você vai precisar é o Motor, controlador, banco de baterias, acelerador medidores de corrente e tensão e a fiação, ai se quiser pode adicionar direção e ar condicionado eletrico.
Para saber o valor você teria que dimensionar seu projeto para saber qual motor, controlador e a quantidade de baterias que vai precisar, este ponto é complicado por que a potência esta ligada ao peso, aerodinâmica alem de rodas, transmissão (se for usar) e caixa de redução.
Nos temos um curso no Hotmart que te ajudaria muito vou deixar o link a baixo para que tenha mais informações seria bom pois mesmo que não for trabalhar no projeto iria ganhar alguns conhecimentos básicos importantes. no ano que vem estarei no Brasil ai quem sabe poderia te visitar para conhecer o projeto e quem sabe ajudar com algumas sugestões…
https://go.hotmart.com/Y5717574U
Bom dia Roberto.
Estou desenvolvendo meu projeto. Preciso de um bom kit para meu carro Pálio 1.0. ( Será um carro totalmente elétrico)
Tentei fazer contato contigo por telefone e não consegui.
Aguardo seu retorno.
Eng Paulo Campos
Fortaleza-CE
Brasil
Oi Paulo, meu numero é 12 99770-9492
Boa tarde, amigo.
tenho um Pt Cruiser Chrysler, e estou querendo transforma lo em elétrico, o cambio dele é automático ,posso aproveitar esse cambio.
Tem como você me informar os nomes das peças , marcas e potência e o local para comprar.
Desde já muito obrigado.
Att. Daniel
Oi Daniel tudo bem?
Da para fazer carro automatico sim mas eu não aconselharia você a fazer, a não ser que seja um grande conhecedor de eletrônoca!!
Boa tarde, enviei esta pergunta ontem, como ainda não recebi resposta, pergunto novamente.Tenho interesse no curso de conversão de motos, é possível acessar o curso de dois computadores diferentes?, pois passo metade do mês no estado de Sta. Catarina e metade no R. G. do Sul.
Carlos A. L. Pompeo
Da sim Carlos, basta usar seu log in de acesso nos dois…
Tenho um Doblô cargo como faço para converte-lo, e como vai funcionar a direção hidráulica?
Ola nestor tudo bem?
A direção hidráuloca deve ser substituida pela direção elétrica.
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Parabéns pelo seu empenho!
A grosso modo, quanto custaria em peças a conversão de um Santana 92 com autonomia de 150km e velocidade entre 80 e 100km/h.
Ele está parado aqui e gostaria de fazer a conversão para usar no dia-a-dia.
É um carro que está na família desde 95.
Oi Petrick tudo bem?
o valor depende de muitas coisas mas para essa autonomia sairia uns 30.000 R$ eu acho
boa tarde roberto,
eu ainda tenho aquele meu projeto do motorhome eletrico
estou animado que alguem tenha criado esse motor integrado com o câmbio – mas não diz qual a potência
os dados que já tenho definidos são: 2 motores 12 kw
80 baterias 200 Ah ou 160 baterias 100 Ah
Boa noite! Estou interessado em transformar meu barco e motor de popa em elétrico, já estou cansado de ter problemas com óleo, filtro, motor parado, carburador sujo e etc..
Consegui fazer um sistema off grid de placas/baterias num sítio em 12v, o barco já tem baterias, me preocupo com a corrosão do mar, tem algum modelo que suporte o ambiente marinho? Meu motor yanmah 9hp, arrasta 5tons de peso do barco com 6knots, eixo horizontal, aguardo sugestões, preço e contato.
Você precisa testar mas eu usaria um D&D de 25hp e depois testaria um AC35 ou 50
Você poderia instalar qualquer motor moderno de aluminio, eles são resistentes a corrozão
Boa tarde Roberto,
Acabei de fazer o curso de conversão de carro híbrido e 100% elétrico e gostaria de saber:
Qual o email para tirar alguma dúvidas?
Como voce enviará o diploma?
Como podemos fazer para dar um curso aqui no Rio de Janeiro?
Abraços
Wilson
21 998943417
Oi Wilson tudo bem?
O melhor e-mail é evtvbrasil@hotmail.com
basta fazer seu pedido com nome completo e curso que nos enviaremos seu diploma
Para levar o curso para o Rio basta arrumar 10 alunos e o local whatsap 12 99770-9492
Bom dia Roberto. Sou o Wagner Valentim da Cobramotorsport e fabrico a 24 anos as replicas do Shelby Cobra.Uso motores V8 5.0 e cambios Tremec Five do Mustang. Trabalho com potências entre 220 e 380 Cv. Que conjunto você me recomendaria para eletrificar um carro desses? Os carros tem peso em ordem de marcha de 935 kgs com cabeçotes de aluminio e cambios tremec. Meu Fone e whatsapp: +55 (11) 9-9927-7917
280 Kw se fiZer só a conversão de potência mas, levando-se em consideração a eficiência pode colocar um de 100KW que vai funcionar muito bem@
Ola, qual motor eletrico usar para uma Chrysler grand caravan, que originalmente tem 30kg de torque?
uns 80kw seria ótimo!